选择汽车用润滑油要注意以下四要素1、应尽量选择多级油，多级油由于节省、---、效果高，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。2、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没---在要求较低的发动机上使用过于好的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较好的发动机上。3、一些国产的品牌机油品质---，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有---一味追求“洋油”。4、如发动机状况---，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在温度高季节或发动机---磨损的状况下，液压油，选用高的黏度的机油则有利于形成油膜，液压油品牌，减少发动机磨损。
汽车润滑油的更换周期因车型、使用条件和里程而异。一般来说，建议将汽车润滑油更换周期控制在1500至4000公里之间。但是，具体的更换周期还需要根据汽车制造商的建议和车辆手册进行确定。在更换汽车润滑油时，应注意选择适当的润滑油品牌和型号，以---汽车发动机得到---的保护。同时，还应注意定期更换机油滤清器，天津液压油，以---润滑油的清洁度。
如何---润滑油里的气泡？1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，液压油经销商，或者添加剂消耗、油液变质。3. 如果是油箱设计---，可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。润滑油里有气泡的原因有哪些？润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。
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