




车用润滑油有哪些检测项目1、粘度基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下的抵抗流动能力;检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度。2、闪点基本概念:就是加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的低温度;检测方法:使用相关仪器对它进行检测。3、总酸值基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgkoh/g表示;检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法。
车用润滑油的基本性能(1) 粘度粘度反映油品的内摩擦力,河南长城车用油,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,长城车用油总代理,粘度越大,长城车用油,油膜强度越高,流动性越差。(2)闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为物品,45℃以上为可燃品,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,长城车用油价格,即可安全使用。
车用润滑油的使用误区
误解一:润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
误解二:添加剂用处大
真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
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