




船用润滑油一般有:船用中速机油,船用系统用油,船用气缸油,船用发动机油,中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同,一般船用中速机可多到20个缸,成对排列或v型,经减速齿轮箱与推进器连接,天津长城船用油经销商,润滑油润滑活塞、轴承等,同时亦能润滑齿轮箱,但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料,因此和一般高速机相比,船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。
根据工业润滑油的相关参数,我们制定了以下几个选择标准:
1. 粘度:粘度对油质的鉴别和决定具有决定性的意义,他决定了在机器高速运转时润滑油的流动性如何。
2. 闪点:闪点是指油品与外界空气形成混合气与火焰接触时发生闪火并---燃烧的温度。闪点的高低直接决定了其在运输、储存、使用过程中的安全性能如何,是油品安全性能的重要指标。
3. 倾斜点:是间接证明润滑油存储,使用和运输时低温流动性的重要指标。
4.性能指标:由于性能指标多,不同工业润滑油的性能差异很大,我们必须根据当时的实际情况进行合理的经济判断。
鉴于船舶柴油机广泛燃用高硫燃油,润滑油碱值是选择润滑油的主要指标。与美国石油协会api的等级和国际润滑剂标准化及会(ilsac)标准的标注的方法不同,我国船用柴油机润滑油牌号使用文字加连续的四位数字:
·文字,重庆天津长城船用油,直接标明“油品名称”,天津长城船用油价格,即适用于高速船用柴油机、中速柴油机、低速柴油机系统油以及低速柴油机气缸油的哪一种;
·连续的四位数字,天津长城船用油,前两位标明黏度等级,后两位标明碱值。“船用气缸油”表示该油品适用于气缸与曲轴箱之间有横隔板的船用二冲程柴油机的气缸润滑;选择润滑油,一般说来,先根据用于哪类发动机确定润滑油品种,然后选定黏度,后确定等级。
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