鉴于船舶柴油机广泛燃用高硫燃油，润滑油碱值是选择润滑油的主要指标。与美国石油协会api的等级和国际润滑剂标准化及会（ilsac）标准的标注的方法不同，我国船用柴油机润滑油牌号使用文字加连续的四位数字：
·文字，天津长城船用油，直接标明“油品名称”，即适用于高速船用柴油机、中速柴油机、低速柴油机系统油以及低速柴油机气缸油的哪一种；
·连续的四位数字，前两位标明黏度等级，天津长城船用油价格，后两位标明碱值。“船用气缸油”表示该油品适用于气缸与曲轴箱之间有横隔板的船用二冲程柴油机的气缸润滑；选择润滑油，一般说来，先根据用于哪类发动机确定润滑油品种，然后选定黏度，后确定等级。
单级润滑油，只能满足既定的低温或高温条件使用，明显地受地区范围和季节范围---。
冬季润滑油，以大低温黏度、高边界泵送温度、100℃时小运动黏度等三个指标分为0w、5w、10w、15w、20w、25w等六个级号，---润滑油低温性能，以---低温环境下润滑油的流动性和发动机低温起动性能。从表1所列100℃运动黏度标准看，天津长城船用油，冬季润滑油不能---高温环境下发动机对黏度的要求，因此冬季润滑油几乎没有实际使用价值，市场上也没有供应。
夏季润滑油，以100℃时小运动黏度分为20、30、40、50、60等5个级号，---高温性能，对低温性能不作要求。低温环境下，天津长城船用油总代理，夏季润滑油黏度变得很大甚至失去流动性，可能造成发动机启动困难甚至损坏。船舶一般都使用单级（夏季）润滑油，如sae30、sae40和sae50等，因为船舶保温设施完善，夏季润滑油已经能够满足船用柴油机的环境温度条件。柴油机润滑油产品，分为cc、cd、ce、cf、cf-4、ch-4、ci-4等6个等级.
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