




通过红外图谱检测,可以发现润滑油误用或者相混。另外,还配合使用铁谱分析,润滑油,可以发现是否发生了设备磨损。因为润滑油误用或者混合,很可能带来设备磨损。
润滑油误用还可能是粘度不对,有可能是粘度选择错误,或者油里混入了其它粘度的油。如果油的粘度过大,或者混入了高粘度油,在齿轮系统里会观察到磨损,还有喷溅润滑异常。对于液压系统,会造成设备反应迟缓,油的滤过率降低。
混入其它润滑油
使用润滑油时,应该避免与其它油品接触。但是有些情况,比如泄露、加油时用错润滑油(润滑油粘度选择错误或者添加剂类型选错)等等,都会造成不同的润滑油混合。
例如,矿物油与常规的pag合成油(非油溶性pag)不能相容。这两种油如果相混,会导致混合后的油粘度增加,并形成油泥,其它现象还有酸值升高、滤芯被油泥堵塞。同时,润滑油公司,由于发生相混导致润滑---,还会发生设备磨损。
使用中具体差别
1.---性
普通发动机,一般转速在万转以下,所以,在这种情况下,普通矿物油还可以使用。如果你是高速发动机,比如大排量的,那转速可以达到2万转以上。这时,普通矿物油就不行了。由于高温及高速,润滑油代理,它的润滑性大打折扣。这时就有可能拉缸,造成很---的后果。所以,在比赛中,是使用的全合成机油的。
2.抗磨保护
发动机在时,润滑油品牌,---是在低温下时会产相当大的磨损。普通矿物油由于它的特性,在天冷的时候,流动性差,冷车状态时,在机件表面的油膜很薄,启动的瞬间,由于润滑不足,磨损很大。而合成油可以在很低的温度下自由流动,能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有---的附着性,可以在机件 上形成的很厚的油膜,故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。
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